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商品訊息功能
- 品號：3350805
- 動圈式有線麥克風
- 頻率響應90~11KHz
- 單一指向性
商品訊息描述
EDM-F1為 EAGLE品牌麥克風入門款, 其感應方式為動圈式有線麥克風, 線長達5米,
讓您在各種需要擴音的場合或KTV歡唱, 移動自如; 塑料管身, 黑色設計在視覺上顯的
氣派大方!
商品特色
◆ 感應方式：動圈式有線麥克風
◆ 頻率響應：90~11KHz
◆ 指向性&限時產品#65306;單一指向性
◆ 靈敏度：-72dB+/-3dB
◆ 輸出阻抗：600歐姆+/-30%
◆流行 管身材質 : 塑料
◆ 產品配件：麥克風線3M
商品訊息特點
送禮
品 牌：EAGLE
品 名：動圈式有線麥克風
型 號：EDM-F1
顏 色：黑色
尺 寸：13.2×23.5×6.5(CM)(L×W×H)
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院內政委員會今（23）日續審「兩岸協議監督條例」，陸委會主委張小月受訪時表示，「我們的立場對兩岸關係的定義，兩岸關係就是兩岸關係」。針對經民連要求這會期儘快通過條例，張小月表示，對行政部門來講，希望這個條例能夠順利通過，但應該要是一個大家的意見都能被採納，是一個合宜、可以使用、務實、能夠反應民意、社會各界所想要的監督條例，這些都很重要都必須要兼顧。
對於時代力量和民進黨團要求聯席審查，張小月說，這個要尊重立法院的看法，各黨團會協商，大家的意見都很重要，從過去的經驗得到一個結論，「如果不是大家的共識，不能有共同結論的話，其實這樣的協議，不見得是務實可行」，最主要是說，一定要做到落實國會監督，而且有人民的參與很重要，同時要務實可行。
媒體問到，外交及國防委員會加入聯席是否適當？張小月表示，監督條例裡面，有個重要的規定是說，有兩階段的國安審查，如果將來簽署協議，有牽涉到國家安全層面，當然國防部的立場一定會被考慮到，陸委會持開放的態度，最後還是要由各黨團大家共同討論，才能做成最後的決定，尊重立法院根據議事規則所做出的決定，行政機關都會尊重。
媒體追問，若外交委員會加入聯席審查，是否是「國與國的關係」？張小月指出，回顧過去的歷史，在辜汪會談簽署過四個協議，當時也覺得說，兩岸協議應該要根據條約協定處理準則來處理，後來大法官會議在1993年的時候，曾經有過釋字329號解釋，也就是說，兩岸之間簽署協議，它不是國際協定，大法官會議已經對此做了解釋。
張小月強調，後來才會有兩軌併進，第一軌就是跟外國所簽的協定，根據當時的條約協定處理準則，也就是後來的條約締結法來處理，另外一軌，就是現在立法院在審議的兩岸簽署協定，就立法院所制定的兩岸協議監督條例，就是兩軌併進的方式來處理。
美國空軍計畫採購84架新直升機，以取代服役超過40年的UH-1N直升機，包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。
根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作，以熱門機種AW139為基礎而研發，推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示，MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估，波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。
李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員，為生產超過900架的熱銷機種，在250個政府單位、軍方、民間組織使用，包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。
洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標，參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示，自從2011年開始，美國空軍已經在操作黑鷹直升機。
HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗，加上政治上傾向優先採購國產直升機，因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。
有趣的是，美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後，也呈現波音對決洛馬的態勢。
▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。（圖／洛克希德?馬汀）
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